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d5374高铁途经站点？
D5374次动车是从运城北站到大同南站的动车列车，总共有13站，13:52发车，18:51到达，全程耗时约4小时59分钟。
按照D5374次动车铁路时刻表，从运城北站始发，途经侯马西站、临汾西站、灵石东站、平遥古城站、太原站、阳曲西站、忻州西站、原平西站、山阴站、应县站、怀仁东站，然后到达终点站大同南站。
原平到大同高铁山阴段什么时候开工？
继大运高速公路之后，山西省又一条纵贯南北的快速交通大通道--大同至西安铁路客运专线，将于12月3日开工建设。在省委宣传部1日召开的发布会上，省重点办有关人士预计，该铁路建成后，从太原乘火车到西安所花费时间为三个小时左右。
大同至西安铁路客运专线，是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分，设计行车速度250公里/小时，机车为电力动车牵引。专线北起山西省大同市，自北向南贯穿山西省中部，向南经朔州市、忻州市、太原市、晋中市、临汾市、运城市，在山西永济市跨黄河进入陕西省渭南市，经临潼至西安。线路正线全长859公里，山西省境内正线长度706公里，陕西省境内正线长度153公里。其中大同至原平段利用在建北同蒲第三、四线160公里，原平至西安段新建线路长度699公里，全线桥隧比例约占线路全长的77%，正线全线设车站29个，其中新建车站19个、改建3个、利用在建和既有铁路客站7个，全线工程投资预估算总额为963.3亿元，建设工期四年半，2014年竣工。
"大西铁路客运专线山西段纵贯山西省南北，线路穿越山西省7个地级市，该项目拉动了山西省投资，建成后为全省人民群众出行将创造便利的条件。"省重点办及太原铁路局有关人士表示，大西铁路客专将进一步加强晋陕两省的交通联系，全面提升山西省对外开放水平，对促进山西与中、西部地区全方位交通联系，辐射和带动山西经济发展有非常重要的作用。"大西铁路客专将让山西省百姓出行更方便，缩短山西南、北以及与山陕交通距离。它将与石太客运专线、太原至中卫（银川）铁路、陇海客运专线、西安成都客运专线等省内外高速快客专线衔接，形成山西、陕西通往全国各地高效便捷的快速客运网，满足旅客运输需求。"太原铁路局有关人士表示，大西铁路客运专线山西段主要由铁路部和山西省共同投资建设，省内各地部门主要负责线路征地***等协调工作。（
山西省通高铁的县城有哪几个？
山西省通高铁是连接山西省南部和北部的重要高速铁路，其中沿途经过的县城有晋中市榆次区、阳曲县、清徐县、太原市尖草坪区、晋城市阳城县、沁水县、高平市、临汾市吉县、安泽县等。这些县城都是山西省经济发展的重要节点，通高铁的开通将进一步促进这些地区的交流与经济发展，同时也方便了旅客出行。
山西省通高铁经过的县城共有8个，分别是太原、晋中、运城、临汾、侯马、永济、河津、天水。这些县城都是山西省重要的交通枢纽和经济中心，是连接山西与周边省份的重要通道。通高铁的开通将有效提升山西省的交通运输效率，促进区域经济发展，加强山西与周边地区的交流和合作，为广大旅游者带来更加便捷、快速、舒适的出行体验。
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