大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蒙自回越南的火车路线的问题，于是小编就整理了3个相关介绍蒙自回越南的火车路线的解答，让我们一起看看吧。
滇越铁路介绍？
滇越铁路是连接越南海防市-中国河口（中越口岸）-中国昆明的铁路，是中国西南地区的第一条铁路，被《英国日报》称之为与苏伊士运河、巴拿马运河相媲美的世界第三大工程，也是全国为数不多的"米轨"铁路（窄轨铁路）之一。分南北两大段。南段（海防至老街）在越南境内，称河老铁路，长389公里；北段（河口至昆明）在中国境内，称昆河铁路。两条铁路分别属于不同的铁路系统。
滇越铁路是云南省的第一条铁路，也是中国为数不多的窄轨铁路之一。原是法国殖民当局根据不平等条约修建的。因为起于原法属殖民地越南的海防市，经老街边中越边界，进入云南，自河口向北延伸到昆明，故称滇越铁路，昆明至昆河口段称为昆河铁路。
滇越铁路从中国昆明至越南海防，全长854公里，分为越南段（即越段）和云南段(即滇段）。今天我们中国人所说的滇越铁路是指其滇段部分，1958年铁道部电令：滇段改称昆河铁路。百年前修建这条铁路，是法国殖民主义侵略东方的一个重要组成部份。
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滇越铁路是中国目前使用时间最长的一条铁路，也是中国惟一一条仍在运行的铁路，还是中国较早连通外国的铁路，开创了中国最偏远的内地云南最早通向大海远洋的先例。
滇越铁路在修建时就被西方媒体誉为与巴拿马运河、苏伊士运河并列的“世界三大工程奇迹”之一，其工艺制造技未代表了当时世界最先进的水平，又与印度大吉岭喜马拉雅铁路、秘鲁安第斯山中央铁路并列为“20世纪世界三大高原铁路”。其在高原运行的长度、规模、自然景观和人文景观在世界米轨铁路中首屈一指。
滇越铁路经历过辛亥革命、护国运动、抗日战争、太平洋战争、解放战争、越南独立战争、援越抗美战争、文化大革命的考验，是世界上被战火破坏得最多、时间最长的一条铁路。它因种种原因而停运、拆除、改造，却又奇迹般地恢复了生气。
云南昆明经河口至越南铁路。清光绪二十三年(18***)法国借“三国干涉还辽”攫取此路修筑权，组织滇越铁路公司，于二十五年勘路。次年义和团运动起暂停。二十七年工程恢复。二十九年中法订立滇越铁路章程，铁路轨距定为1米，以接越境之路。同年正式开工。从各地招募路工先后达六万余人，因监工虐待及患病、工伤而死者甚众。宣统二年一月(1910.2)通车。国境内全长464公里。1943年8月由中国***收回。
昆明到河口有火车吗？时间是？票价是？
昆明到河口现在没有火车，以前滇越铁路的小火车早在十年前就停开了。现在正在建设泛亚铁路，也就是从昆明经玉溪，蒙自，河口到越南，最新的消息是今年五一节将开通玉溪到蒙自这一段。昆明到河口现在只能坐汽车去，白天有高快，大概七个小时左右到达，晚上有卧铺车，在昆明东部汽车客运站乘坐。
蒙自有哪几个口岸？
蒙自是中国云南省红河哈尼族彝族自治州的首府，地处滇南交通要冲，自古以来就是中国对外交流的重要门户。蒙自拥有多个口岸，以下是其中几个主要的口岸：
1.蒙自海关：蒙自海关成立于1910年，是云南省最早设立的海关之一。蒙自海关负责管理蒙自边境贸易、进出口报关等工作。
2.河口口岸：河口口岸位于蒙自市河口瑶族自治县，与越南相邻。该口岸是云南省对越南最大的陆路贸易通道，主要负责货物和人员的出入境事务。
3.金平口岸：金平口岸位于蒙自市金平县，与越南相邻。这个口岸主要负责货物和人员的出入境事务。
4.屏边口岸：屏边口岸位于蒙自市屏边苗族自治县，与越南相邻。这个口岸主要负责货物和人员的出入境事务。
5.峨山口岸：峨山口岸位于蒙自市峨山彝族自治县，与越南相邻。这个口岸主要负责货物和人员的出入境事务。
这些口岸构成了蒙自市对外交流的重要通道，不仅促进了蒙自市与周边国家的经济、文化、旅游等领域的交流与合作，还为当地居民提供了便捷的出入境服务。
到此，以上就是小编对于蒙自回越南的火车路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于蒙自回越南的火车路线的3点解答对大家有用。
